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Motorteile Typ 1 -> / Kipphebel, Stößelstangen

Kipphebelwellen incl. Kipphebel M8, original VW, made in Germany, Paar

Kipphebelwellen incl. Kipphebel M8, original VW, made in Germany, Paar
Preis: 129,00 EUR inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versand

Artikelnr.: KHW-040

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Kipphebelwellen incl. Kipphebel M8, original VW, made in Germany, Paar

Sauber aufgearbeitete original VW Teile, made in Germany

Oldstyletuning für Käfermotoren

Einen gebrauchten Satz/Paar original VW-Käfer KIPPHEBELWELLEN aus einem 1600er „Schlachtmotor“.
Die KIPPHEBEL haben eine andere Übersetzung als die aus den alten 34 PS, 1200er Motoren, was einen größeren Ventilhub (ähnlich einer scharfen Nockenwelle) bewirkt. Dadurch wird der Austausch des Gas/Luftgemisches in den Brennräumen verbessert, was wiederum eine Leistungssteigerung bei 1200er Motoren bewirkt.
Nachzulesen bei "Jetzt mache ich ihn schneller" von G.Hack / D.Korp
Diese Möglichkeit des Tunings hat sich in vielen Jahren bewährt und zeichnet sich aus durch:
- Geringe Kosten (es werden gebrauchte Serienteile verwendet)
- Diskretion (nicht sichtbar, ich sage nur TÜV)
- Einfachheit (keine Zerlegung des Motors notwendig)
- Zuverlässigkeit (keine erhöhte Belastung des Kurbeltriebes)
Noch ein paar Fakten:
Die Montage dieser Kipphebelwellen auf einem 1200er Motor soll 2 bis 3 PS bringen. Das hört sich zwar nicht viel an, ist aber prozentual gesehen bei 34 PS eine ganze Menge.
Meine persönlichen Erfahrungen mit den Kipphebelwellen ist die, dass der Motor danach einfach etwas "freier geht". So richtig deutlich wird das nachdem man mal eine Weile damit gefahren ist und dann wieder zurück rüstet. Man hat dann das Gefühl als wäre der Motor "zu" und etwas würde nicht stimmen.
Die KIPPHEBELWELLEN passen ohne jede Änderung auf jeden Typ 1 VW-Zylinderkopf, bzw. Käfer, Bus, Buggy, Trike Motor.
Der Austausch der KIPPHEBELWELLEN ist kinderleicht und kann auch von Laien jederzeit, oder im Zuge einer Kontrolle des Ventilspieles leicht selbst gemacht werden.
Es geht hier um die Kipphebelwellen mit Kipphebeln. Die Einstellschrauben und Muttern (Verschleißteile) lass ich dran, müssen jedoch eventuell gegen neue, oder gegen gute Gebrauchte (z.B. von den ursprünglichen Kipphebeln) getauscht werden.

Preisangabe je Paar

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